• Repositorio Institucional Universidad de Pamplona
  • Trabajos de pregrado y especialización
  • Facultad de Ingenierías y Arquitectura
  • Ingeniería Mecánica
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    Title: Diseño y construcción de un prototipo asentador de válvulas para culatas (8v) de motores a gasolina.
    Authors: Arango Garcia, Alexander.
    Keywords: Culata.
    DFMA.
    Impresión 3D.
    Válvula.
    Issue Date: 2016
    Publisher: Universidad de Pamplona – facultad de Ingenierías y Arquitectura.
    Citation: Arango García, A. (2016). Diseño y construcción de un prototipo asentador de válvulas para culatas (8v) de motores a gasolina [Trabajo de Grado Pregrado, Universidad de Pamplona]. Repositorio Hulago Universidad de Pamplona. http://repositoriodspace.unipamplona.edu.co/jspui/handle/20.500.12744/440
    Abstract: Taking as a precedent that auto mechanic workshops in the city of Pamplona today do not have a tool that allows them to make the settlement of valves in a way that is not strictly by hand. This project seeks to design and build a valve settler prototype so that it can be considered in the future as a quick and easy solution to the arduous task of valves settlement, which is currently done with totally rudimentary tools. Therefore, the valve settler is built with the help of a concurrent design methodology; a prototype settler driven by an electric motor capable of meeting this need.
    Description: Teniendo como precedente que los talleres de mecánica automotriz en la Ciudad de Pamplona no cuentan en la actualidad con una herramienta que les permita realizar el asentamiento de válvulas de una manera que no sea estrictamente manual, se busca con este proyecto diseñar y construir un prototipo de asentador de válvulas para que este pueda ser a futuro considerado como una solución fácil y rápida en la ardua tarea del asentamiento de válvulas, la cual se realiza actualmente con herramientas totalmente rudimentarias. Por tal motivo, se construye con la ayuda de la metodología de diseño concurrente; un prototipo de asentador impulsado por un motor eléctrico capaz de satisfacer esta necesidad.
    URI: http://repositoriodspace.unipamplona.edu.co/jspui/handle/20.500.12744/440
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