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    Título : Red portuaria fluvial como medio de articulación de los municipios ribereños de la depresión momposina.
    Autor : Penagos Parrado, Manuel David.
    Obregon Quintana, Silvia Andrea.
    Neira Chitiva, Jesica Paola.
    Palabras clave : Los autores no proporcionan la información sobre este ítem.
    Fecha de publicación : 2021
    Editorial : Universidad de Pamplona – Facultad de Ingenieras y Arquitectura.
    Citación : Penagos Parrado, M. D.; Obregon Quintana, S. A.; Neira Chitiva, J. P. (2020). Red portuaria fluvial como medio de articulación de los municipios ribereños de la depresión momposina [Trabajo de Grado Pregrado, Universidad de Pamplona] Repositorio Hulago Universidad de Pamplona. http://repositoriodspace.unipamplona.edu.co/jspui/handle/20.500.12744/4172
    Resumen : Los autores no proporcionan información sobre este ítem.
    Descripción : Colombia cuenta con un sistema de red fluvial que conecta los principales centros económicos del país, pero a pesar de su eficiencia no es el más utilizado. El transporte terrestre suele generar congestión, accidentes en las zonas aledañas a los puertos y pérdidas económicas ocasionadas por el tiempo que se requiere para que la mercancía llegue a su lugar de destino. La Depresión Momposina es una Zona de Desarrollo Económico Social (ZODES) del departamento de Bolívar, y geológicamente es una cuenca sedimentaria rodeada y delimitada por el río Magdalena: por el Brazo de Mompox al norte y al sur por el Brazo de Loba. Estos dos se convierten en la principal hidrovía que conecta a sus nueve municipios, destacando los de mayor influencia económica: Mompox, El Banco, Pinillos y Magangué. Los municipios de la región en su mayoría carecen de una red vial adecuada y de una infraestructura portuaria, lo cual conlleva a pérdidas económicas, afectaciones ambientales y crisis sociales. Esta problemática afecta a la población por la ausencia de un desarrollo sistémico, endógeno y regional de los centros poblados que con gran dificultad pueden transportar sus productos a través del río. El propósito del proyecto es diseñar una red portuaria fluvial como medio de articulación funcional para los municipios ribereños de la Depresión Momposina, generando un modelo de puerto satélite adaptable a las condiciones físicas del entorno, por medio del cual se dinamice el desarrollo económico para la población de la ZODES, teniendo en cuenta las variables ambientales y socioeconómicas que influyen en el contexto regional. Lo anterior acompañado de un puerto de carga 12 principal y corredor turístico en el municipio de Magangué como eje articulador de la red portuaria fluvial. El proyecto acude a un proceso de investigación mixta de aspectos cuantitativos y cualitativos que se desarrollan con actividades de investigación en campo apoyados en el Sistema de Información Geográfica (SIG); a través de una construcción de región municipio y puertos. Como resultado se espera proponer una red de puertos satélite ubicada en los municipios de la Depresión Momposina, soportada en un análisis riguroso y sistémico del territorio; asimismo el prototipo del puerto consiste en un equipamiento que cuenta áreas comerciales, almacenamiento, muelles de carga, muelle de pasajeros y área de inspección, acompañado de un diseño urbano que se integra al paisaje cultural existente de la región.
    URI : http://repositoriodspace.unipamplona.edu.co/jspui/handle/20.500.12744/4172
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