Diseño y análisis aerodinámico de un vehículo aéreo no tripulado de ala fija.

Babilonia Marrugo, Juan Carlos.

Repositorio Institucional Universidad de Pamplona

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositoriodspace.unipamplona.edu.co/jspui/handle/20.500.12744/4351

Registro completo de metadatos

Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Babilonia Marrugo, Juan Carlos.	-
dc.date.accessioned	2022-11-11T15:39:23Z	-
dc.date.available	2020-09-19	-
dc.date.available	2022-11-11T15:39:23Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	Babilonia Marrugo, J. C. (2020). Diseño y análisis aerodinámico de un vehículo aéreo no tripulado de ala fija [Trabajo de Grado Pregrado, Universidad de Pamplona]. Repositorio Hulago Universidad de Pamplona. http://repositoriodspace.unipamplona.edu.co/jspui/handle/20.500.12744/4351	es_CO
dc.identifier.uri	http://repositoriodspace.unipamplona.edu.co/jspui/handle/20.500.12744/4351	-
dc.description	Se expone el diseño, análisis y simulaciones como prueba de un vehículo aéreo no tripulado UAV de ala fija que pueda realizar tomas fotográficas aéreas para monitorear los índices de vegetación en el campo de la agricultura, principalmente en la ciudad de Pamplona, capital del departamento de Norte de Santander, teniendo en cuenta las condiciones climatológicas del lugar y adaptándose a condiciones arbitrarias generales de otros lugares. Se consideran varios factores de diseño, requerimientos y manufactura de prototipos preestablecidos en el mercado actual para esta aplicación. En la primera etapa, se desarrolla la configuración y selección aerodinámica del avión tomando en cuenta que la misión a realizar es fotografía aérea. A partir de ello, se realiza un estudio de aspectos aerodinámicos, sustentación, eficiencia de vuelo, rendimiento aerodinámico, sistema de propulsión y diseño estructural enfocado a aeromodelos. Se emplea la aplicación webfoil de la Universidad de Michigan, el programa de modelado 3D SolidWorks 2020, el software aerodinámico XFLR5 basado en xfoil con pequeñas modificaciones en el código y para el análisis CFD (Computational Fluid Dynamics) el complemento de SolidWorks Flow Simulation y ANSYS, permitiendo al usuario obtener resultados rápidos y eficientes. Posteriormente, se diseña el CAD del vehículo, basado en los parámetros aerodinámicos calculados. Se evidencia el proceso de la puesta a punto de la aeronave mediante análisis CFD verificando la funcionalidad a distintas fases de vuelo. Finalmente, tras realizar las pruebas de la aeronave, se analizan las mejoras ingenieriles posibles durante el proceso y se dan alternativas para realizar cambios.	es_CO
dc.description.abstract	The design, analysis and simulations are exposed as proof of an unmanned fixed-wing UAV aerial vehicle that can perform aerial aerial shots to monitor vegetation indices in the field of agriculture, mainly in the city of Pamplona, capital of the department of Norte de Santander, taking into account the climatic conditions of the place and adapting to general arbitrary conditions of other places. Several pre-established prototyping design, requirements and manufacturing factors are considered in today's market for this application. In the first stage, the configuration and aerodynamic selection of the aircraft is developed taking into account that the mission to be carried out is aerial photography. From this, a study of aerodynamic aspects, lift, flight efficiency, aerodynamic performance, propulsion system and structural design focused on aeromodels is carried out. It uses the webfoil application of the University of Michigan, the SolidWorks 2020 3D modeling program, the XFLR5 aerodynamic software based on xfoil with small modifications in the code and for CFD (Computational Fluid Dynamics) analysis the SolidWorks Flow simulation and ANSYS complement, allowing the user to obtain fast and efficient results. Subsequently, the vehicle cad is designed, based on the calculated aerodynamic parameters. The process of tuning the aircraft is evidenced by cfd analysis by verifying the functionality at different flight stages. Finally, after testing the aircraft, the engineering improvements possible during the process are analyzed and alternatives are given to make changes.	es_CO
dc.format.extent	77	es_CO
dc.format.mimetype	application/pdf	es_CO
dc.language.iso	es	es_CO
dc.publisher	Universidad de Pamplona- Facultad de Ingenierías y Arquitectura.	es_CO
dc.subject	UAV.	es_CO
dc.subject	Simulación.	es_CO
dc.subject	Sustentación.	es_CO
dc.subject	Coeficiente.	es_CO
dc.subject	Perfil aerodinámico.	es_CO
dc.subject	Arrastre.	es_CO
dc.title	Diseño y análisis aerodinámico de un vehículo aéreo no tripulado de ala fija.	es_CO
dc.type	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f	es_CO
dc.date.accepted	2020-12-19	-
dc.relation.references	Skybrary, «Unmanned Aerial Systems,» [En línea]. Available: https://www.skybrary.aero/index.php/Unmanned_Aerial_Systems_(UAS). [Último acceso: 11 03 2020].	es_CO
dc.relation.references	G. Suraj G, G. Mangesh M y J. Dr. P. M, «Review of Unmanned Aircraft System (UAS),» International Journal of Advanced Research in Computer Engineering & Technology (IJARCET), vol. 2, nº 4, p. 14, 2013.	es_CO
dc.relation.references	«Unmanned Aircraft Systems Roadmap 2005 –2030,» 04 08 2005. [En línea]. Available: https://fas.org/irp/program/collect/uav_roadmap2005.pdf. [Último acceso: 24 03 2020].	es_CO
dc.relation.references	«¿Multi-rotor o Ala fija? ¡Aprende a elegir!,» 30 05 2018. [En línea]. Available: https://rentadrone.cl/multi-rotor-o-ala-fija-aprende-a-elegir/. [Último acceso: 24 04 2020].	es_CO
dc.relation.references	J. . D. J. Anderson, Fundamentals of aerodynamics, New York: Mc-Graw Hill, 2001.	es_CO
dc.relation.references	S. Eberhardt y D. Anderson, Understanding flight, Estados unidos: Mc-Graw Hill, 2001.	es_CO
dc.relation.references	R. L. Mott, Mecanica de Fluidos 6/e, Mexico : Pearson Educación, 2006.	es_CO
dc.relation.references	I. H. Abbott y A. E. Von Doenhoff , Theory of wing sections: Including a Summary of Airfoil Data, New york: Dover edition, 1959.	es_CO
dc.relation.references	Y. Cengel y M. A. Boles, Termodinámica Séptima edición, Mexico: McGraw-Hill, 2012.	es_CO
dc.relation.references	«Flujos en capa límite e interno,» 22 05 2014. [En línea]. Available: http://www.textoscientificos.com/fisica/fluidos/flujos-en-capa-limite. [Último acceso: 24 04 2020].	es_CO
dc.relation.references	S. Gudmundsson, General aviation aircraft design: applied methods and procedures, 2013: Oxford: Elsevier, 2014.	es_CO
dc.relation.references	M. F. Velasco, E. Stampfli, H. Fardoun y M. D. Balboa, «Conceptual and preliminary design of an Unmanned Aerial Vehicle,» MAdrid, España	es_CO
dc.relation.references	D. Olivos Lara, Artist, Diseño del perfil aerodinámico de un dron. [Art]. Universidad nacional autonoma de mexico, 2017.	es_CO
dc.relation.references	J. Fajardo, Artist, Apoyo a la agricultura de precisión en Colombia a partir de imágenes adquiridas desde vehículos aéreos no tripulados (UAV’S). [Art]. Pontifcia Universidad Javeriana, 2014.	es_CO
dc.relation.references	M. Marote, Artist, Agricultura de Precisión. Ciencia y Tecnología, ISEU. [Art]. Universidad de Palermo, 2010.	es_CO
dc.relation.references	C. Diaz, Artist, Adquisición de imágenes de bajo costo aplicadas a la agricultura de precisión usando vehículos aéreos no tripulados. [Art]. Universidad San Francisco De Quito, 2013.	es_CO
dc.relation.references	J. Romero Huertas y O. Ochoa Álvarez, «Determinación de los valores de arrastre y sustentación de las superficies alares de un dron de ala fija,» Revista UIS Ingenierías, p. 9, 2011.	es_CO
dc.relation.references	A. B. Kisabo, C. A. Osheku y S. O. Samuel, «Conceptual Design, Analysis and Construction of a Fixed-Wing,» Journal of Aircraft and Spacecraft Technology, p. 12, 2017.	es_CO
dc.relation.references	S. Modell, «sonicmodell.com,» 2017. [En línea]. Available: http://www.sonicmodell.com/product/Sonicmodell-Mini-Skyhunter-V2-1238mm Wingspan-FPV EPO-RC-Airplane.html. [Último acceso: 02 05 2020]	es_CO
dc.relation.references	M. J. S. N. Teli, R. Nadekar, P. Gudade, R. More y P. Bhagat, «Unmanned Aerial Vehicle For Surveillance,» International Journal of Scientific & Technology Research, vol. 3, nº 5, p. 5, 2014.	es_CO
dc.relation.references	M. Cavcar, «The International Standard Atmosphere,» Turquia, 2000.	es_CO
dc.relation.references	Nasa, «U.S. STANDARD ATMOSPHERE,» Washington D.C, 1976.	es_CO
dc.relation.references	A. Bernal ortiz y S. Orrego Bustamante, Artists, Diseño del ala para un vehiculo aereo no tripulado. [Art]. Universidad de eafit, 2007.	es_CO
dc.relation.references	C. Heintz, «Airfoils part II,» Estados Unidos, 2006.	es_CO
dc.relation.references	J. D. J. Anderson, Computational Fluid Dynamics: The basic with applications, Estados unidos: Mc-Graw Hill, 1995.	es_CO
dc.relation.references	K. P. Valavanis y G. J. Vachtsevanos, Handbook of Unmaned Aerial Vehicles, Denver: Springer Reference, 2015.	es_CO
dc.relation.references	M. Drela, «XFOIL: An Analysis and Design System for Low Reynolds Number Airfoils,» 1989. [En línea]. Available: http://web.mit.edu/drela/Public/papers/xfoil_sv.pdf. [Último acceso: 20 03 2020].	es_CO
dc.relation.references	U. o. I. a. U. -. Champaign, «UIUI Airfoil Coordinates Database,» 13 05 2016. [En línea]. Available: http://m-selig.ae.illinois.edu/index.html. [Último acceso: 20 02 2020].	es_CO
dc.relation.references	U. o. Michigan, «Webfoil,» 2018. [En línea]. Available: http://webfoil.engin.umich.edu/db/airfoil/E479/. [Último acceso: 20 02 2020].	es_CO
dc.relation.references	T. J. Osborn, Artist, A Review of Unmanned Aerial Vehicle Designs and Operational Characteristics. [Art]. 2019.	es_CO
dc.relation.references	Solidworks, «Por que Solidworks Flow Simulation es la opcion perfecta para los ingenieros de producto,» ee.uu, 2013.	es_CO
dc.relation.references	J. Matsson, An Introduction to SolidWorks Flow Simulation 2013, Estados unidos: Solidworks, 2013.	es_CO
dc.relation.references	ANSYS, «Ansys Cfx 16.0 Tutorials,» ANSYS Inc, vol. 15317, pp. 724-746, 2015.	es_CO
dc.relation.references	O. Daniel, Artist, Diseño del perfil aerodinámico de un dron. [Art]. Universidad nacional autónoma de México, 2017.	es_CO
dc.relation.references	H. Fernández, . I. Torres y U. Ramírez, Artists, Diseño, construcción y control de una aeronave tipo dron. [Art]. Universidad nacional autónoma de México, 2016.	es_CO
dc.relation.references	UnmannedNews, «Introducing the senseFly eBee X with MicaSense RedEdge-MX, a seamless dual solution for accurate and efficient crop analysis,» 13 05 2019. [En línea]. Available: https://unmannednews.net/introducing-the-sensefly-ebee-x-with micasense-rededge-mx-a-seamless-dual-solution-for-accurate-and-efficient-crop analysis-2/. [Último acceso: 2 05 2020].	es_CO
dc.relation.references	«Parrot Disco Pro AG,» [En línea]. Available: https://drone-works.com/parrot-disco pro-ag/. [Último acceso: 02 0	es_CO
dc.rights.accessrights	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2	es_CO
dc.type.coarversion	http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1	es_CO
Aparece en las colecciones:	Ingeniería Mecatrónica

Ficheros en este ítem:

Fichero	Descripción	Tamaño	Formato
Babilonia_2020_TG.pdf	Babilonia_2020_TG	2,77 MB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

Mostrar el registro sencillo del ítem

DSpace JSPUI

DSpace almacena y facilita el acceso abierto a todo tipo de contenido digital incluyendo texto, imágenes, vídeos y colecciones de datos.